翼狮新能源重卡曝光 重汽王牌出击港口79111九龙堂凤凰天机

发布日期:2020-01-24 00:26   来源:未知   阅读:

  【卡车之家 原创】从排放升级、能源危机等大环境来看,传统燃油车局限性仍然较大,而发展新能源前景则更加广阔。特别是近几年,79111九龙堂凤凰天机,城市配送、城市公交、铁路货场、港口运输等领域,已逐渐向纯电动化迈进,其发展速度令人惊叹。

  不可否认,发展新能源已是大势所趋。今天,我们在中国重汽王牌商用车2020年商务大会现场,同样发现了一款王牌翼狮4x2新能源牵引车,基于港口短途运输而研发,一起来看看它有什么亮点。

  王牌翼狮4x2纯电动牵引车定位港口集装箱运输用车市场,可满足运营及作业里程在100km的集装箱运输用车需求,同时也是王牌在新能源领域的一款“拳头”产品。

  该车外观造型更加趋向于年轻化设计,运用了大量线条雕刻,具有较强的流线运动感。前脸的银色雄狮标志与标志性“大嘴”的设计,走在路上,让人很难不去注意到它,辨识度极强。

  较大的广角镜、补盲镜以及驾驶室顶部的遮阳板设计,不仅为卡车司机提供了充足的视野,同时还能避免阳光直射脸部,提供更安全的保障。

  四孔式导流槽设计,可减少泥土、沙石、污水的附着。同时侧边警示条,也与大灯造型遥相呼应。

  不规则菱形大灯设计,集成近光、远光、转向灯,同时近光灯还带有透镜,可让光线更加集中,照射范围更好。

  王牌翼狮纯电车在内饰方面,更偏向于常见的燃油车设计,有一种浓厚的机械感,让人有驾驶欲望,尤其是自动变速箱特别引人注目。同时2480mm驾驶室也为驾乘着带来了舒适的用车体验。

  中控台功能区域作了明显的划分,让驾驶者一目了然。多媒体大屏、自动空调、ABS系统开关、大灯高度调节、差速锁、USB接口等,一应俱全。

  自动档杆设计成了与普通家用轿车相似的造型,操作简单,第一次驾驶自动挡的司机也能轻松上手。同时还带有E/P动力模式,可根据车辆载重情况,调节至合适的模式,以起到节能作用。

  从参数上来看,该车搭载的是一台北京佩特来生产的永磁同步电机,最大输出功率为140千瓦,最大输出扭矩为2500牛米。基于电机特性,车辆能够瞬间爆发出超强的扭矩,分分钟完成提速。

  在港口特殊的运输环境下,纯电动车起步便可输出较强的动力,特别适合港口内集装箱运输车频繁的走走停停,常常处于低速行驶的状态。相较于传统柴油车,纯电动车在港口不仅拥有更高的工作效率,同时还有较高的节能优势。因此,纯电动重卡未来势必将越来越多的出现在港口运输中。

  与该车匹配的一款法士特6E240 6挡新能源纯电动变速箱,针对电机特性,对其结构进行优化升级,能够匹配到不错的动力性和经济性。

  电池方面,王牌翼狮纯电车动力电池采用193.536kWh磷酸铁锂电池组,配备BMS电池管理系统,可智能控制电池运行,确保电池功效与安全。并且,该电池组已具备较强的防水等级,安全和可靠性更有保障。

  该车提供两个充电接口,支持快充和慢充。尤其是对于运输效率较高的物流企业来说,快充可解决车辆充电时间过慢的烦恼。

  线束集成化的设计,减少了接头,同时也减少了故障点。并且,在安全方面,整车底盘电气系统均具备高强度的防水性能,不用担心可靠性。

  整车底盘采用模块化轻量化设计,同时车架采用270x80x10mm高强度一体成型车架,保证承载力的同时,还降低了整车自重。

  未来多元化时代,首当其冲的一定是纯电动车型。此次,中国重汽王牌商用车通过多元化矩阵,在细分市场中完成了又一次布局,我们期待未来有更多的车型加入到该阵营当中。另外,后续我们还将带来更多车型报道,敬请期待。(文/图 龚弋新)小学老师让未达平均分学生上台道歉“拖后腿”香港挂牌